Wol batu mangrupikeun bahan insulasi termal anu paling sering dianggo dina neundeun tiis kapal pelayaran.Bahan baku utama nyaéta basalt.Ieu serat dijieun ku centrifugation-speed tinggi sanggeus dilebur dina suhu luhur, sarta binder a, minyak anti lebu jeung minyak silicone anu merata ditambahkeun kana eta.Wol batu diubaran sarta motong dina suhu luhur pikeun ngahasilkeun felts wol batu, strips, tabung, piring, jeung sajabana, nu dipaké dina gudang tiis, tembok lightweight, roofs, ceilings, floors floating, unit kabin, jsb kapal.Alesan naha wol batu loba dipaké dina kapal perjalanan teu ngan kusabab kinerja insulasi panas pangalusna na, tapi ogé kinerja alus nyerep sora jeung seuneu-tahan, sarta importantly, harga na low.

Wol kaca bisa dijieun produk kalawan dénsitas bulk pangleutikna diantara bahan insulasi termal anorganik.Kusabab produk kaca wool anu hampang dina dénsitas bulk komo bisa comparable bahan busa organik.Salaku bahan insulasi termal serat, wol kaca umumna dianggo pikeun misahkeun struktur sapertos bulkheads, panto sareng jandéla, sareng tempat-tempat sanés dimana pencegahan seuneu, insulasi panas sareng pelestarian panas diperyogikeun.

Wol kaca ultra-halus boga résistansi penetrasi seuneu goréng, jadi teu diwenangkeun ngagunakeun eta pikeun insulasi panas dina bulkheads Kelas A atanapi decks kapal.Kaca wol kalawan dénsitas 16 ~ 25kg / m3 bisa dipaké salaku insulasi panas atawa bahan pelestarian tiis pikeun sistem refrigeration pipe disegel kompartemen;kaca wool jeung dénsitas 40 ~ 60kg / m3 bisa dipaké salaku suhu kamar pikeun sistem cai panas / sistem uap jeung sarat insulasi tiis husus Bahan insulasi pikeun pipa cair;alatan kapadetan low sarta guna ngurangan beurat kapal, produk wol kaca loba dipaké dina kapal militér.

Produksi domestik tina wol keramik dimimitian dina 1970s, nu dipaké pikeun pipa panas kalawan suhu luhur dina kapal jeung bahan insulasi panas pikeun cabins kalawan sarat ketat pikeun sasmita tahan seuneu.Ayeuna, bahan insulasi tahan seuneu anu dianggo dina sababaraha kapal di bumi sareng di luar negeri utamina wol keramik.

Busa polyurethane kaku ilaharna dipaké dina pangwangunan gudang tiis pikeun kapal jarak jauh.Metodeu konstruksi kasarna dibagi kana metode nyemprot, metode perfusi, metode beungkeutan, sareng metode papan komposit pikeun neundeun pre-cooling.Ieu kudu dicatet yén, dibandingkeun jeung bahan insulasi termal sejen, busa polyurethane kaku boga lalawanan seuneu goréng jeung aplikasi kawates.